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配件供應

配件交付方案


概述

以“零部件維修、采購供應、配件技改”為技術特長,為軌道交通運維提供有針對性的、全方位的配件供應鏈解決方案。根據設備零部件使用狀態及環境特點,進行壞件維修,修復率達90%以上,有效降低備件消耗,提高系統運轉效率;針對運營中的儲備配件物資提供優質的采購供應;對設計缺陷或停產等情況,進行技改,達到“改缺陷、增功能、補停產”的目的。


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配件選供特點

1、 產品雜、種類多:產品所涉專業繁多,種類、數量龐大,單一來源凸顯;

2、 貨期緊、交付難:線路多、集成商多、模塊多,行業合同交付流程復雜,多環節交叉供貨,整體交付把控較難(非標件、進口件、模具件、停產件等)

3、 廠商/渠道、非標件多:渠道繁雜需整合、定制化程度高,非標需求明顯、停產設備技術支持及改造要求高

 

端到端的供應鏈服務平臺

1、 供應鏈服務平臺基于地鐵業主交付管理需求出發,由企業供應中心牽頭、針對客戶需求提供采購、銷售、倉儲、運輸、驗收等為一體的一站式服務方案;

2、 始終以客戶需求為經營導向,客戶的需求推動企業供應鏈服務的發展,并貫穿整個環節,通過各環節的緊密協作,完成端到端的供應服務需求,更好的滿足客戶及市場需求。

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可靠高效的供應鏈管理模式

 

企業采購與銷售等業務,圍繞客戶或市場需求,通過對商流、信息流、物流、資金流的控制,從采購環節開始,到制成零件、到最終交付產品,由供應商、制造商、倉庫、質量控制、配送中心和渠道商等各個環節構成高效可靠的供應鏈管理。

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